轨道压板的性质

发布日期：2023-05-31 作者：点击：

轨道压板是用于固定铁路轨道的重要元件，它的质量直接关系到铁路的安全和稳定性。下面从材料、规格、性能等几个方面介绍轨道压板的性质。

轨道压板

一、材料

目前，轨道压板的主要材料是红心杉木和钢板。红心杉木是一种具有优异力学性能的木材，具有极高的抗菌、抗腐、耐磨性能，在轨道压板的生产中，可有效地防止腐蚀和裂纹的出现。而钢板则是一种高强度、耐磨、耐腐蚀的金属材料，在高速铁路等高质量铁路建设中使用得较多。

二、规格

轨道压板的规格由压板的长度、宽度和厚度等决定。一般来说，标准的轨道压板长为0.6米，宽为0.14米，厚度为0.028米。这种规格的压板在普通铁路中应用较多，而在高速铁路中，因为需要更加严格的限制，所以规格也会有所不同，具体规格需要根据实际要求进行确定。

三、性能

1、抗压性能：轨道压板需要具有很高的抗压性能，在保证承载铁轨的重量时，能够防止变形和断裂的发生。

2、耐磨性能：轨道使用时间长，因此轨道压板需要具有很好的耐磨性能，能够长时间地保持表面清洁平整。

3、抗变形性能：轨道压板需要具有较好的抗变形性能，确保铁轨不受外力作用时仍能保持平稳。

4、抗腐蚀性能：轨道压板在使用时需要经受长时间的雨水浸泡和阳光照射，在此同时也需要耐受铁路接触网导电线的导电腐蚀，因此需要具有很好的抗腐蚀性能。

5、防震性能：轨道压板的防震性能是铁路运行时保证安全的重要因素之一。

本文网址：https://www.hbqc01.com/news/647.html

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