轨道压板有你想象不到的效果

发布日期：2022-08-17 作者：点击：

铁路轨道压板工作原理：选用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在运用中所呈现的毛病，形成压板螺栓松动，压板滚动，形成轨道外表磨损及啃轨，严峻时形成断轨，由此还会影响主机车轮的磨损及驱动组织的受损。而选用可调式组合轨道压板时在轨道压头上热胶橡胶压舌，压舌选用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。为了确保起重机能尽好地平稳运转，可调试组合轨道压板能很好消除选用焊接轨道所发生的不利因素。

轨道压板

铁路轨道压板是由基座、压头、压舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣紧螺母组成。zmjt051轨道压板是为起重机钢轨与地面（或承载梁）进行牢靠固定的联接件，它沿轨道全长安置，每隔500mm设置一组，一组为二付，对称布景在轨道二侧，在起重机运转状态下，它能随笔直和侧向冲击力，并能接受起重机倾斜运转所发生的附加侧向力。

轨道压板配件中的木枕由木材制成的轨枕。又称枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制造木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。

木枕按用处可分为三类：1、普通木枕 2、岔枕 3、桥枕

普通木枕：规范长度为2.5m，其断面外形分为1、2两类，用于不同等级的线路上。

岔枕：其断面较木枕宽，长度从２600毫米至4800毫米，共分12种，每种长度相差20毫米，运用时依据道岔的实践宽度分组选用。

桥枕：其截面尺寸因主梁中心间距的大小而异。